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CRAWLER HYPER GO H8P FORD BRONCO BAJA 1000 1/8 4WD 2,4Ghz RTR 22757.
Le FORD BRONCO BAJA 1000 à l'échelle 1/8 impressionne par ses performances exceptionnelles, sa finition de haute qualité et son réalisme saisissant. Équipé d'un moteur brushless 2000KV à capteur, d'un contrôleur brushless 80A pilotable par application et d'une gestion intelligente du couple (FOC). Sa technologie robuste est complétée par une transmission durable et des engrenages en acier ou en alliage métallique garantissant une transmission de puissance optimale. Les essieux, également en alliage métallique, abaissent considérablement le centre de gravité. Pour des passages plus rapides, le modèle est doté d'une boîte de vitesses à 2 rapports et les deux différentiels sont verrouillables séparément.
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Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.
Le FORD BRONCO BAJA 1000 HYPER GO à l'échelle 1/8 impressionne par ses performances exceptionnelles, sa finition de haute qualité et son réalisme saisissant. Équipé d'un moteur brushless 2000KV à capteur, d'un contrôleur brushless 80A pilotable par application et d'une gestion intelligente du couple (FOC), ce modèle offre une expérience de franchissement à la fois puissante et précise. Sa technologie robuste est complétée par une transmission durable et des engrenages en acier ou en alliage métallique garantissant une transmission de puissance optimale. Les essieux, également en alliage métallique, abaissent considérablement le centre de gravité. Les pneus présentent une sculpture à gros crampons. Pour des passages plus rapides, le modèle est doté d'une boîte de vitesses à 2 rapports et les deux différentiels sont verrouillables séparément.
Le système FOC assure une distribution intelligente du couple et une régulation de vitesse en boucle fermée. En montée, le régulateur de vitesse électronique (ESC) augmente automatiquement le couple de sortie pour vaincre la résistance et, par exemple, gravir la pente en douceur. En descente, en revanche, l'ESC réduit le couple de sortie et stabilise la vitesse du véhicule.
Pour une utilisation au crépuscule, ce modèle est équipé d'un éclairage LED puissant et commutable, qui assure une visibilité optimale tout en créant une ambiance particulière. Sa construction sur roulements à billes, ses biellettes et arbres de transmission métalliques, ses cardans CVD et ses essieux portiques garantissent une stabilité maximale, une garde au sol optimale et une traction fiable même sur les terrains les plus difficiles. Un servo de direction de 35 kg avec réducteur et palonnier métalliques assure une direction précise et puissante. Un amortisseur de direction est également installé pour protéger le servo des dommages mécaniques.
Le kit RTR (Ready-to-Run) est livré avec une télécommande, une batterie et un chargeur, et est prêt à l'emploi dès sa sortie de la boîte. La carrosserie, inspirée du FORD BRONCO R BAJA 1000 sous licence, est fabriquée en plastique ABS résistant et est équipée d'une cage de protection robuste et d'une fermeture magnétique pratique. Un boîtier récepteur étanche protège efficacement les composants électroniques de l'humidité. Des amortisseurs hydrauliques en aluminium réglables assurent un amortissement optimal. La télécommande 2,4 Ghz sans interférences, dotée de 8 canaux, offre également la possibilité d'ajuster la direction et l'accélérateur grâce à un système à double débattement et de limiter la vitesse maximale.
Points forts
Moteur brushless 2000KV avec capteur et contrôleur bruhlesss 80A piloté par application avec contrôle FOC, pour une expérience de franchissement puissante et réactive.
Boîte de vitesses à 2 rapports et blocages de différentiel commutables via la télécommande, pour un contrôle accru en tout-terrain.
Transmission, boîte de vitesses portique, arbres de transmission et engrenages en acier robuste ou en alliage métallique, pour une durabilité maximale et une transmission de puissance précise.
Caractéristiques techniques:
■ Longueur: 690 mm.
■ Largeur: 295 mm.
■ Hauteur: 260 mm.
■ Empattement: 380 mm.
■ Voie avant: 240 mm.
■ Voie arrière: 240 mm.
■ Garde au sol: 60 mm.
■ Roues avant (diamètre extérieur/largeur): 135/55 mm.
■ Roues arrière (diamètre extérieur/largeur): 135/55 mm.
■ Diamètre des jantes: 60 mm
■ Présentation du kit: ARTR.
■ Type de moteur électrique: oui.
■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: oui.
■ Batterie 2S ou 3S LiPo fournie: non.
■ Chargeur fourni: non.
■ Carrosserie décorée: oui à 99%.
■ Type de châssis: tout terrain.
■ Masse(avec moteur): 5,9kg.
Avantages:
■ Crawler ARTR assemblé et prêt à rouler.
■ Modèle réduit FORD BRONCO R BAJA 1000 sous licence.
■ Carrosserie ABS avec cage de protection robuste en plastique et fermeture magnétique.
■ Boîtier de réception étanche.
■ Amortisseurs hydrauliques en aluminium réglables.
■ Véhicule entièrement sur roulements à billes.
■ Biellettes et arbres de transmission métalliques.
■ Cardans CVD métalliques.
■ Essieux métalliques.
■ Essieux portiques pour une garde au sol maximale.
■ Servo de direction standard de 35 kg avec boîte de vitesses métallique.
■ Pneus en caoutchouc tendre à haute adhérence
■ Radiocommande 8 voies 2,4 Ghz.
■ Double débattement (limitation de la déflexion) pour la direction et l'accélérateur, vitesse maximale réglable.
■ Transmission 2 vitesses (lente et rapide).
■ Système de sélection des 2 vitesses avec servo inclus.
■ Différentiels qui peuvent être verrouillés individuellement.
■ Variateur de vitesse 80A étanche FOC Vector Control avec gestion intelligente du couple, compatible application/Bluetooth.
■ Moteur brushless type 3970 avec capteur intelligent contrôlé par puce 2000KV.
■ Châssis composite, métal et plastique.
■ Pare-choc avant/arrière.
■ Vitesse maximale: jusqu’à 30 km/h (en deuxième vitesse avec une batterie LiPo 3S).
■ Compatible LiPo 2-3S.
La voiture est vendue avec, servo, radio 2,4 Ghz et carrosserie peinte.
CRAWLER HYPER GO H8P FORD BRONCO BAJA 1000 1/8 4WD 2,4Ghz RTR 22757.
Le FORD BRONCO BAJA 1000 à l'échelle 1/8 impressionne par ses performances exceptionnelles, sa finition de haute qualité et son réalisme saisissant. Équipé d'un moteur brushless 2000KV à capteur, d'un contrôleur brushless 80A pilotable par application et d'une gestion intelligente du couple (FOC). Sa technologie robuste est complétée par une transmission durable et des engrenages en acier ou en alliage métallique garantissant une transmission de puissance optimale. Les essieux, également en alliage métallique, abaissent considérablement le centre de gravité. Pour des passages plus rapides, le modèle est doté d'une boîte de vitesses à 2 rapports et les deux différentiels sont verrouillables séparément.
