Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

Pour le Rallye Monte-Carlo WRC 2005, l'équipe Subaru engagea la Subaru Impreza améliorée, utilisée lors de la seconde moitié de la saison 2004. Malgré des problèmes de freins, le champion 2003, Petter Solberg, parvint à se maintenir au niveau des leaders après les deux premières journées. Le dernier jour, il signa les meilleurs temps des deux premières spéciales, remontant à la troisième place avant d'être contraint à l'abandon suite à une violente sortie de piste dans la neige. Malgré un début de saison difficile, Solberg et l'équipe Subaru surmontèrent rapidement la déception de Monte-Carlo en remportant la deuxième manche en Suède, prouvant ainsi que Solberg et l'Impreza avaient le potentiel pour reconquérir le titre WRC.

Tous les détails spécifiques à la voiture de Monte-Carlo sont reproduits à la perfection, notamment le châssis abaissé pour la course sur asphalte, les bras inférieurs droits, les pneus et jantes Pirelli homologués route, et les antennes courtes.

L'aileron arrière en plusieurs sections est moulé d'une seule pièce.

Les jantes à 10 rayons sont pré-peintes en or.

L'essence même d'une voiture de rallye est parfaitement retranscrite grâce à un cockpit détaillé et un arceau de sécurité intérieur.

Inclut les marquages ​​des voitures n° 5 de Solberg et n° 6 de Sarrazin.

Ne manquez pas votre chance d'ajouter cette maquette à votre collection.

Caractéristiques techniques:

■ Marque: TAMIYA.

■ Echelle 1/24.

■ Longueur: 183 mm.

■ Largeur: 75 mm.

■ Hauteur: 57 mm.

■ Nombre de pièces: xx.

■ Niveau: débutant.

■ Âges: 14+.