Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

NOUVELLE PUISSANCE BRUSHLESS 3S

Le nouveau système de propulsion Velineon 3S de la 4-TEC développe une puissance impressionnante. Il transforme les 11,1V délivrés par une batterie LiPo 3S en accélérations fulgurantes et permet d’atteindre plus de 80 km/h, dès la sortie de boîte et sans aucune modification de la transmission. Le contrôleur électronique VX3 est à la fois complet et simple à utiliser grâce à la programmation EZ-Set à un seul bouton de TRAXXAS. Le puissant moteur V3300 se distingue également par son excellent rendement et bénéficie d’un ventilateur de refroidissement intégré, permettant de prolonger l’autonomie et de profiter de longues sessions de roulage.

CONTRÔLEUR ÉLECTRONIQUE VX3

Entièrement étanche, le variateur électronique VX3 transforme les 11,1V d’une batterie LiPo 3S en performances capables d’atteindre plus de 80 km/h, tout en restant extrêmement simple à utiliser grâce à la programmation EZ-Set à un seul bouton de TRAXXAS. Son large dissipateur thermique en aluminium contribue à maintenir la température du variateur sous contrôle, pour des sessions de roulage plus longues. Le VX3 intègre également de nombreuses technologies avancées, notamment un freinage linéaire haute résolution, inspiré de la compétition, ainsi que la télémétrie en temps réel via l’application TRAXXAS Link.

AMORTISSEURS ULTRA SHOCKS À HUILE

La 4-TEC 2.0 est équipée d’amortisseurs Ultra Shocks hydrauliques, dotés de la technologie X-ring pour garantir une étanchéité optimale et un fonctionnement particulièrement fluide. Ils sont entièrement réglables et personnalisables grâce à un large choix d’huiles silicone, de ressorts et de pistons, permettant d’adapter précisément le comportement de la suspension aux conditions de roulage et aux préférences du pilote. Les amortisseurs intègrent également des membranes de compensation de pression, assurant une parfaite séparation entre l’air et l’huile, ainsi que des cales de réglage de ressort permettant d’ajuster précisément la hauteur de caisse et la précontrainte des ressorts.

JANTES TUNER ET PNEUS STREET

La 4-TEC NISSAN 240SX est équipée de jantes blanches à 6 branches, qui lui confèrent un look Tuner classique et particulièrement sportif. Les jantes sont chaussées de pneus Street à gomme adhérente, offrant un grip élevé en courbe et une motricité optimale pour des accélérations maximales.

TRANSMISSION INTÉGRALE

Le système de transmission intégrale 4 roues motrices (AWD) par arbre central, particulièrement efficace, transmet directement la puissance à l’arbre de transmission en acier, pour une réponse instantanée à l’accélération. Les différentiels avant et arrière étanches transmettent l’important couple du moteur Brushless aux roues par l’intermédiaire de cardans monoblocs en acier. Les cardans sont logés dans des sorties de différentiel rallongées, offrant un débattement maximal de la transmission ainsi qu’une excellente robustesse et une grande durabilité.

RADIO TQi SPORT

L’émetteur TQi Sport reprend la portée et les performances de la technologie TQi dans un format compact, conçu pour offrir un maximum de confort et de facilité de transport. Sa poignée ergonomique intègre un adaptateur amovible permettant de s’adapter aux mains de plus petite taille, tandis que la programmation simplifiée à l’aide d’un seul bouton facilite grandement son utilisation. Son puissant signal 2,4 Ghz haute puissance, parmi les plus performants de sa catégorie, assure une portée exceptionnelle et une transmission radio fiable, sans parasites ni coupures, indispensables pour exploiter pleinement les performances à très haute vitesse de la 4-TEC.

SUSPENSION HAUTE PERFORMANCE

La suspension haute performance de la 4-TEC 2.0 intègre des plots de réglage moulés directement dans les bras de suspension, permettant d’ajuster précisément le débattement négatif (droop). Le droop correspond à la course de suspension disponible lorsque les roues descendent par rapport au châssis. Son réglage permet d’affiner le comportement de la 4-TEC 2.0 et d’améliorer notamment sa stabilité et son efficacité en courbe.

CHÂSSIS MODULAIRE HAUTE PERFORMANCE

Le châssis high-tech de la 4-TEC 2.0 est conçu pour maintenir le centre de gravité aussi bas que possible, afin d’offrir un comportement précis, vif et particulièrement réactif. Sa conception repose sur trois modules qui s’assemblent entre eux, offrant une rigidité exceptionnelle et des ajustements particulièrement précis. Le châssis gagne ainsi en rigidité et en réactivité, tout en restant très facile à démonter pour l’entretien et la maintenance.

CARROSSERIE NISSAN 240SX SANS CLIPS

Les ergots de verrouillage maintiennent fermement la carrosserie sur le châssis et émettent un clic audible lorsqu’ils s’enclenchent. Grâce à leur système de verrouillage autobloquant, ils restent solidement en place jusqu’à leur déverrouillage. Cette fixation dissimulée offre un maximum de praticité tout en renforçant le réalisme maquette, en supprimant les traditionnels clips de carrosserie qui viendraient rompre les lignes épurées de la carrosserie.

Pas mal pour rouler !

Caractéristiques techniques:

■ Constructeur: TRAXXAS.

■ Propulsion: électrique.

■ Echelle: 1/10.

■ Motorisation: brushless.

■ Transmission: 4 roues motrices.

■ Couleur: bleu.

■ Niveau requis: débutant.

■ Type de kit: ARTR.

■ Vitesse: 80 Km/h.

■ Vitesse: fonction: TSM.

■ Module Bluetooth: compatible.

■ Télémétrie: compatible.

■ Batterie: non incluse (TRX2872X ou TRX2844R).

■ Chargeur: non inclus (TRX2970GX ou TRX2972GX).

■ Dimensions (L x l x h): 467 x 216 x 131mm.

■ Poids: 1,300Kg.

■ Radiocommande: radio à volant TQi 2,4 Ghz.