Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

NOUVELLE PUISSANCE BRUSHLESS 3S

Le nouveau système de motorisation Velineon 3S du SLASH 4X4 est une véritable centrale de puissance brushless, transformant l’énergie d’une batterie LiPo 3S en accélérations explosives et en vitesses de plus de 50 mph (80 km/h), directement sortie de boîte, sans aucun changement de transmission. Le variateur VX3, refroidi par ventilateur, est riche en fonctionnalités tout en restant très simple d’utilisation grâce à la programmation à bouton unique TRAXXAS EZ-Set. Le moteur V3200 offre quant à lui un équilibre remarquable entre vitesse, puissance et efficacité, pour des performances constantes et maîtrisées.

CONTRÔLEUR ÉLECTRONIQUE VX3

Le contrôleur électronique VX3, entièrement étanche, transforme la puissance d’une batterie LiPo 3S en performances dépassant les 50 mph (80 km/h), avec la simplicité de programmation à un seul bouton TRAXXAS EZ-Set. Son large dissipateur thermique en aluminium, associé à un ventilateur de refroidissement, permet de maintenir des températures basses pour prolonger les temps de roulage. Le VX3 intègre des fonctionnalités avancées telles que le freinage progressif haute résolution inspiré de la compétition, ainsi que la télémétrie en temps réel via TRAXXAS Link.

NOUVEAUX AMORTISSEURS GTR

Les nouveaux amortisseurs GTR en composite complètent parfaitement la suspension à grand débattement du SLASH 4X4 pour offrir un comportement exceptionnellement souple et efficace sur tous les terrains. Les amortisseurs GTR contiennent plus de 70% d’huile en plus que les amortisseurs Ultra Shocks standards, garantissant un amortissement constant et performant, même lors des sollicitations les plus intenses. Leurs joints à double lèvre X-ring assurent une excellente étanchéité en empêchant les fuites d’huile tout en protégeant l’intérieur contre la poussière et les impuretés, pour des mouvements de compression et de détente toujours fluides. Le réglage de la précharge des ressorts et de la garde au sol s’effectue facilement grâce aux bagues filetées, tandis que les coupelles de ressort sont maintenues par une vis de retenue, éliminant tout risque qu’elles ne se désolidarisent lors des chocs ou des réceptions les plus musclées.

PERFORMANCES DE SUSPENSION OPTIMISÉES

Les ingénieurs TRAXXAS ont fait évoluer la suspension du SLASH 4X4 afin de maximiser les performances sur tous types de surfaces. Le résultat est un comportement ultra-souple, capable d’absorber efficacement les irrégularités du terrain pour transmettre toute la puissance du système brushless au sol. La suspension à grand débattement, associée aux amortisseurs GTR, améliore considérablement la motricité et la capacité d’absorption sur terrains accidentés. Dans le même temps, le châssis à centre de gravité abaissé (Low-CG) garantit une précision chirurgicale en virage et une tenue de route affûtée, idéale sur piste comme en conditions plus engagées.

PNEUS SHORT COURSE RÉALISTES

Le SLASH 4X4 est équipé de pneus type Kumho sous licence, conçus pour offrir un excellent compromis entre accroche en tout-terrain et comportement plus joueur sur surfaces dures, avec une légère dérive contrôlée sur bitume. Leur montage est réalisé d’origine avec des mousses de compétition, directement collés sur des jantes SCT robustes de 2,2″ à rayons fendus, dotées d’anneaux de style beadlock injecté pour un rendu ultra réaliste. L’ensemble garantit à la fois durabilité, performance et réalisme fidèle à l’univers du short course racing.

UNE ROBUSTESSE SANS ÉGAL

Des renforts ultra Heavy-Duty remplacent les éléments clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées, conçues pour offrir une résistance ultime. Pensés comme un ensemble cohérent, ces upgrades rendent le SLASH 4X4 quasiment indestructible et établissent une nouvelle référence en matière de robustesse, que ce soit sur skateparks, circuits ou terrains de loisir.

KIT UPGRADE HD EXTREME

Le système de transmission intégrale à cardan du SLASH 4WD s’appuie sur un arbre de transmission central rigide, soutenu par un palier intermédiaire pour une rigidité et une fiabilité accrues. Le nouveau système de répartition du couple central (Torque-Biasing Center Drive) absorbe les à-coups de la transmission et répartit efficacement la puissance entre les trains avant et arrière. La puissance est ensuite transmise aux roues par d’imposants cardans de type Maxx Duty, équipés d’axes de 6 mm, pour une robustesse et une durabilité exceptionnelles.

TRAXXAS STABILITY MANAGEMENT (TSM)

Le système Traxxas Stability Management (TSM) agit en arrière-plan pour maîtriser la puissance extrême du RUSTLER 4X4. Il optimise l’accélération et le freinage en maintenant une trajectoire parfaitement droite, même sur des surfaces à faible adhérence, sans réduire la réactivité de l’accélérateur. Le TSM peut également être désactivé directement depuis l’émetteur TQi Sport, pour un pilotage totalement libre.

ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

TRAXXAS vous offre la liberté de piloter le SLASH 4WD VX3 selon vos propres conditions, quel que soit le temps. Grâce aux solutions innovantes d’étanchéité brevetées de TRAXXAS, l’eau, la boue et la neige ne ralentiront pas le SLASH 4WD. Pilotez où vous voulez, quand vous voulez, la seule limite est votre imagination.

FIXATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIPS

Le SLASH 4WD VXL utilise un système de verrouillage de la carrosserie sans attache pour une fixation sécurisée et un retrait et une installation rapides à une main. La carrosserie élégante et aérodynamique est dotée d’une structure interne robuste et d’une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et une durabilité à toute épreuve, comme à l’accoutumée avec TRAXXAS.

Caractéristiques techniques:

■ Constructeur: TRAXXAS.

■ Propulsion: électrique.

■ Echelle: 1/10.

■ Motorisation: brushless.

■ Transmission: 4 roues motrices.

■ Couleurs disponibles: rouge.

■ Niveau requis: débutant.

■ Type de kit: ARTR.

■ Vitesse: 80 km/h.

■ Fonction: TSM.

■ Module Bluetooth: compatible.

■ Télémétrie: compatible.

■ Batterie: non incluse (TRX2872X).

■ Chargeur: non inclus (TRX2970G).

■ Dimensions (L x l x h): 568 x 296 x 193mm.

■ Masse: 2,640kg.

■ Radiocommande: radio à volant TQi 2,4 Ghz Link.