Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

L'équipe Subaru World Rally Team a pris la piste pour la première fois en 1989 et a remporté un record de 46 victoires en rallye avec l'IMPREZA et plusieurs championnats des constructeurs et des pilotes, participant au WRC plus longtemps que toute autre équipe de constructeurs dans leur forme actuelle. Subaru a utilisé l'équipe pour présenter sa technologie de traction intégrale et ravir les spectateurs avec la nature féroce du véhicule !

Sous licence officielle SUBARU, la WR8 à entraînement par cardans à l'échelle 1/8e 4 roues motrices est prête à aller rouler dans le vrai style WRC. Alimenté suivant votre choix NITRO ou FLUX brushless ! Quelle meilleure façon d'annoncer son retour que de commémorer le 20e anniversaire de la victoire du regretté Richard BURNS au Championnat WRC des pilotes.

Le HPI Racing WR8 regorge de fonctionnalités impressionnantes qui améliorent sa durabilité partout où vous voulez l'emmener, y compris une garde au sol élevée, une plaque de protection, un pare-chocs avant en mousse, une géométrie de suspension optimisée de style rallye, des amortisseurs conçus sur mesure, des protections contre les débris et chocs , des déflecteurs de boue sur le châssis et des barres stabilisatrices extra-épaisses pour plus de contrôle ! C'est la machine idéale pour affronter vos amis sur des étapes de rallye et des pistes multi-surfaces, ou partout où vous le souhaitez !

La WR8 NITRO est propulsé par un moteur Nitro Star G3.0 HO facile à utiliser et puissant avec une construction entièrement en aluminium avec un régime moteur de 32 ​​000 tr/min maximum, fournissant de la puissance grâce aux mêmes différentiels à engrenages coniques robustes et à une transmission à arbre 4 roues motrices entièrement supportée par des roulements à billes. Un filtre à air à 2 étages protège l'ouverture du carburateur de la saleté et de la poussière, et la tête de culasse haute offre un excellent refroidissement et permet au moteur de rester frais. Un système d'échappement tout en aluminium libère la puissance du moteur et projette une véritable traînée de fumée d'échappement à toute vitesse !

Caractéristiques techniques:

■ Longueur: 510 mm.

■ Largeur: 227 mm.

■ Hauteur: 165 mm.

■ Empattement: 300 mm.

■ Présentation du kit: RTR.

■ Type de moteur thermique: Star G3.0 HO.

■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: oui.

■ Chargeur fourni: non.

■ Carrosserie décorée: oui.

■ Type de châssis: piste et drift.

Avantages:

■ Châssis prémonté échelle 1/8.

■ Moteur Star G3.0 HO.

■ Radio 2 voies en 2,4 Ghz.

■ Servo de direction puissant et étanche.

■ Châssis aluminium de 3mm recentrant les masses.

■ 4 Roues motrices.

■ Pare-chocs avant en mousse.

■ Boitier radio étanche.

■ Amortisseurs à ressorts remplis d'huile avec hauteur de caisse réglable.

■ Barres stabilisatrices avant et arrière pour une excellente maniabilité.

■ Garde au sol élevée pour la conduite sur la plupart des surfaces.

■ Les garde-boue pour amortisseurs arrière empêchent l'accumulation de saleté.

■ 2 Différentiels à 4 pignons.

■ Roues et pneus de rallye haute qualité.

■ Supports amortisseur avt/arr en aluminium.

■ Grande accroche sur toutes surfaces.

■ Accès rapide aux éléments majeurs pour la maintenance.

■ Entièrement sur roulements.

■ Direction à double renvoi.

■ Sauve-servo.

Accessoires pour compléter le kit:

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■ 1 Batterie réception 6V 1600mAh Réf.8700160153.

■ 1 Chargeur pour batterie de réception.

■ 4 Piles AA pour la radiocommande.

La voiture est vendue avec, servo, radio 2,4 Ghz et carrosserie peinte.