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Buggy d'usine haute performance secret enfin révélé au monde !

Lors des Championnats du monde tout-terrain électriques de 1987 au Royaume-Uni, le KYOSHO Ultima a dominé les débats en raflant le podium. Ce modèle en édition limitée, basé sur la voiture de l'équipe KYOSHO Works, conçue et pilotée par Akira Kogawa, a été lancé pour commémorer le 20e anniversaire de KYOSHO America. Doté des spécifications du modèle d'usine avec des pièces en aluminium anodisé bronze et en fibre de carbone, ce modèle intègre une large gamme d'options, notamment de nouveaux composants, pour optimiser ses performances de conduite dynamiques. Avec la même carrosserie profilée et affûtée conçue pour l'Optima Pro, associée aux dernières technologies d'ingénierie radiocommandée, le nouveau buggy Ultima '87 World Championship Spec vous permet de revivre les performances de conduite de pointe de cette époque, 37 ans après ses performances spectaculaires en Championnat du monde.

Pour commémorer le 20e anniversaire de KYOSHO America, le buggy World Championship Works 2WD devient le 17e modèle de la série KYOSHO Vintage Car.

Des composants spéciaux et des couleurs uniques distinguent cette reproduction en édition limitée du modèle vainqueur du championnat du monde de 1987.

Comprend une grande variété de pièces optionnelles qui étaient auparavant des mises à niveau facultatives à un prix très avantageux par rapport à l'achat individuel.

Tout en suivant la conception originale de 1987, chaque pièce a été mise à jour pour correspondre aux systèmes R/C et aux sources d'alimentation modernes.

Toutes les tiges sont de type tendeur, ce qui facilite le réglage des angles de carrossage et de pincement.

Spécification complète des roulements, même dans le sauve-servo.

Les amortisseurs à huile réglables par cadran permettent un réglage facile de la hauteur du véhicule.

Le kit non assemblé nécessite un système R/C, un moteur et des piles.

Caractéristiques techniques:

■ Longueur: 370 mm.

■ Largeur: 250 mm.

■ Hauteur: 150 mm.

■ Empattement: 260-263 mm.

■ Présentation du kit: à construire.

■ Type de moteur électrique: brushed 540*.

■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: non.

■ Batterie 7,4V 4000mAh LiPo fournie*: non.

■ Chargeur fourni: non.

■ Carrosserie décorée: non.

■ Type de châssis: tout terrain.

Avantages:

■ Le buggy 2WD monté sur moteur arrière produit une excellente stabilité de conduite grâce à son châssis monocoque en aluminium haute résistance anodisé en édition limitée de couleur bronze en combinaison avec une plaque supérieure en carbone hybride nouvellement conçue.

■ Reconnu pour sa forme élégante et son aérodynamisme supérieur, la carrosserie Optima Pro incluse comprend un ensemble de décalcomanies spéciales KYOSHO America 20e anniversaire avec des lignes de coupe assorties à l'Ultima.

■ Les amortisseurs à huile de grande capacité sont dotés d'axes revêtus de titane pour un fonctionnement fluide et une durabilité accrue, ainsi que d'un châssis réglable en hauteur par molette. Les capuchons et les boîtiers d'amortisseurs sont finis dans la couleur bronze emblématique de KYOSHO Works.

■ Des haubans d'amortisseur en fibre de carbone sont inclus de série et absorbent les vibrations de la route pour garantir une suspension optimale. Il s'agissait d'une option par rapport à l'original.

■ Gravé d'un logo commémorant le 20e anniversaire de KYOSHO America, le protège-moteur en aluminium est également fini en bronze et protège le moteur des dommages causés par les accidents.

■ L'arbre de transmission et le plateau de glissement sont fabriqués en Duralumin 7075 de qualité aéronautique. Non seulement ils réduisent efficacement le poids du système de transmission et du châssis, mais ils s'associent également au pignon final HD pour offrir une accélération et une décélération supérieures.

■ Le différentiel à billes assure des virages fluides et des accélérations franches, même sur terrains tout-terrain à faible adhérence. Cette nouvelle Ultima intègre des composants auparavant optionnels.

■ Les arbres oscillants universels garantissent que la puissance du moteur est transférée efficacement aux roues arrière, améliorant non seulement l'efficacité de la conduite, mais minimisant également les risques de chute de pièces après les atterrissages de saut.

■ La flexibilité modérée de l'aileron arrière en résine de nylon assure une excellente résistance aux chocs. Les larges plaques latérales augmentent l'appui de l'aileron et sont identiques à celles de la JJ Ultima.

■ Les pneus avant et arrière à composé souple à haute adhérence se combinent avec des roues moulées dans le vert menthe poivrée signature de Kogawa (concepteur de l'Ultima), qui sont uniques à cette édition limitée.

Dans la boite:

■ Kit non assemblé.

■ Carrosserie transparente en polycarbonate avec aileron.

■ Autocollants.

■ Pièces de châssis.

■ Clé hexagonale.

■ Clé cruciforme.

■ Clé pour amortisseur.

■ Graisse.

■ Huile pour amortisseur.

■ Graisse pour différentiel à billes.

■ Pneus, roues, pignon.

■ Notice de montage.

Equipement non inclus:

Equipement RC, pack batterie et chargeur et peintures.

*Nos préconisations pour des performances ultimes, choisissez de préférence:

■ Taille du servo: L 42 x l 21 x H 38mm recommandé: n° 82274 KS4031-06W et n° 82273 KS5031-09MW

■ Moteur 540.

■ Taille de l'ESC: L 45 x l 38 x H 27mm recommandé: n° 37051B LE MANS 240S ESC

■ Taille de la batterie: L 140 x l 47,5 x H25mm recommandé: n° GAB4202 Gens ace LiPo 4000mAh Straight pack (60C/7,4V).

■ Piles pour l'émetteur.

■ Chargeur pour batterie.

■ Alimentation régulée.

■ Peinture pour la carrosserie.