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KYOSHO KB10L TOYOTA TACOMA TRD Pro Elec Lime VE 3S 4WD 1/10 34703T2B

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KYOSHO KB10L TOYOTA TACOMA TRD Pro Elec Lime VE 3S 4WD 1/10 34703T2B

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34703T2B
24/48H par UPS

KYOSHO KB10L TOYOTA TACOMA TRD Pro Elec Lime VE 3S 4WD 1/10 34703T2B.

Avec une carrosserie de camionnette montée sur un châssis robuste et des pneus de grand diamètre, le TOYOTA TACOMA est conçu pour aller n'importe où, des badlands aux cours de stade. Maintenant, le  TOYOTA TACOMA donne un style unique à une machine R/C brute ! La toute nouvelle conception du châssis KB10L 4WD est compatible avec les batteries lithium-polymère (LiPo) haute puissance 3S (11,1V) et dispose d'un moteur brushless TORX10L de 2850KV.

Livré sans accu LiPo, sans chargeur.

Livraison en 24-48h

SAV de qualité

Garantie 24 mois

Stock à jour en temps réel

Notice en français

Paiement 3 ou 4 fois sans frais

539,90 € 579,90 €

ou 3 x 179,97 € ou 4 x 134,97 €

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Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

 

Avec des pneus et un train de roulement robustes pour affronter les terrains accidentés et une grande caisse arrière, les camionnettes sont très demandées en Amérique du Nord, en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Australie et de nombreuses camionnettes populaires ont été recréées sous forme de modèles télécommandés. TOYOTA a développé le TACOMA principalement pour le marché nord-américain et il a continué à bien se vendre depuis son lancement en 1995. Ce modèle est basé sur le TACOMA de 3e génération qui a été très apprécié pour la première fois en 2016 en raison de son style agressif et de son côté pratique. Le TACOMA TRD Pro haut de gamme a été recréé par KYOSHO avec un châssis robuste à l'échelle 1/10 dans un emballage Readyset. Le savoir-faire de moulage de KYOSHO reproduit parfaitement la carrosserie TRD Pro en résine polycarbonate légère mais rigide avec la résistance nécessaire pour une conduite tout-terrain difficile. Basé sur le châssis tout-terrain KB10, l'empattement long et la bande de roulement courte du châssis KB10L s'adaptent parfaitement à la carrosserie. Le système 4WD entraîné par arbre transfère de manière fiable la puissance brute du moteur sans balais TORX10L pour atteindre des vitesses de pointe d'environ 75 km/h sous la gestion de l'ESC (Electronic Speed ​​Control) et d'une batterie LiPo 3S (11,1 V) compatible. Cet ensemble Readyset pratique contient le plaisir d'une camionnette ultra-échelle sur un châssis tout-terrain dynamique avec une finition similaire en qualité aux modèles haut de gamme à affichage uniquement.

■ Readyset comprend un système R/C pré-installé sur le châssis et un émetteur à poignée pistolet.

■ La carrosserie ultra-échelle «TOYOTA TACOMA TRD Pro» pré-peinte et assemblée capture entièrement la forme du camion d'origine.

■ Les supports de carrosserie nouvellement conçus dissimulent les broches de carrosserie de l'extérieur pour donner une plus grande impression d'échelle.

■ Des feux LED (vendus séparément) peuvent être fixés aux supports de feux avant et arrière. La sensation d'échelle est encore renforcée lorsque 4 feux avant et 2 feux arrière (4 si les feux antibrouillard arrière sont installés) sont complètement allumés.

■ Recommandé: 4 feux avant, 2 feux arrière (97054-4CR x 1, 97054-2B x 1) / Avec feux antibrouillard arrière, 4 feux avant, 4 feux arrière (97054-4B x 1, 97054-4CR x 1).

■ Complet, le châssis 4WD KB10L peut gérer les routes accidentées ainsi que la terre sur route et plate.

■ Support de batterie compatible avec les batteries de taille 3S. La batterie est fixée avec une ceinture facile à enlever et à remettre.

■ Comprend un puissant moteur sans balais TORX10L et un ESC sans balais étanche BRAINZ 10+. Conception différentielle.

■ Pour une stabilité de fonctionnement améliorée. L'huile #10000 est pré-remplie dans le différentiel central et l'huile #5000 dans les différentiels avant et arrière.

■ Roulements à billes complets (22) équipés pour une efficacité d'entraînement et une durabilité optimales.

■ Chaque réducteur et récepteur sont enfermés dans une boîte scellée pour éviter toute compromission due au sable et à la saleté pendant la conduite.

■ L'émetteur Syncro KT-231P+ à poignée pistolet inclus permet divers changements de réglages.

■ Le chargeur de batterie et la batterie pour le châssis ainsi que 4 piles AA pour l'émetteur doivent être achetés séparément.

 

Caractéristiques techniques:

■ Longueur: 572 mm.

■ Largeur: 274 mm.

■ Hauteur: 214 mm.

■ Bande de roulement (avant/arrière) 224 mm.

■ Empattement: 340 mm.

■ Présentation du kit: RTR.

■ Type de moteur électrique: brushless TORX10L 2850KV.

■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: oui.

■ Batterie 11,1V 4000mAh LiPo fournie: non.

■ Chargeur fourni: non.

■ Carrosserie décorée: oui à 99%.

■ Type de châssis: tout terrain.

■ 4 piles ou accus AA pour l'émetteur (non inclus).

 

Dans la boite:

■ KYOSHO KB10L TOYOTA TACOMA TRD Pro Elec Lime VE 3S 4WD 1/10 34703T2B.

■ Radiocommande type "pistolet" 2,4Ghz, 2 voies installée.

■ Notice en français.

 

Accessoires pour compléter le kit:

Cliquez sur l'onglet "ACCESSOIRES"

■ 1 Batterie 11,1V 4000mAh LiPo.

■ 1 Chargeur LiPo.

■ 4 Piles AA 1,5V pour la radiocommande.


La voiture est vendue avec, servo, radio 2,4 Ghz et carrosserie peinte.

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