Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

Là où la route s'arrête, le TB8 ne fait que commencer. Le YIKONG TRAIL BREAKER est un truck tout-terrain 4x4 à l'échelle 1/8 qui dissimule de véritables composants de course haute vitesse sous une carrosserie de SUV robuste, équipée d'un arceau de sécurité, de phares LED et de projecteurs sur le toit. Pistes désertiques, chemins forestiers, gravières, ce truck n'a pas de préférence, il affronte tous les terrains.

Techniquement, le TB8 partage la même plateforme sans compromis que le modèle 1/8 de YIKONG. Son moteur brushless 3674 de 2800KV et son variateur électronique étanche de 120A lui permettent d'atteindre plus de 70 km/h en 3S et bien plus de 85 km/h en 4S. Son châssis composite léger et résistant aux chocs , sa suspension indépendante aux quatre roues avec barres antiroulis sur les deux essieux et ses amortisseurs hydrauliques en aluminium de gros diamètre lui assurent une stabilité optimale, même à cette vitesse. Avec ses 565 mm de long, il est plus compact qu'un short course truck, ce qui le rend nettement plus agile sur les sentiers étroits.

Caractéristiques techniques:

■ Longueur: 565 mm.

■ Largeur: 325 mm.

■ Hauteur: 250 mm.

■ Empattement: 388 mm.

■ Présentation du kit: RTR.

■ Type de moteur électrique: brushless 2800KV.

■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: oui.

■ Batterie 4S LiPo avec connecteur XT60 fournie: non.

■ Chargeur fourni: non.

■ Carrosserie décorée: oui à 99%.

■ Type de châssis: tout terrain.

■ Masse(avec moteur): 4,60kg.

■ 4 piles ou accus AA pour l'émetteur (non inclus).

Avantages:

■ Assemblé et prêt à rouler.

■ Châssis composite: léger et résistant aux chocs – plus d'agilité sur les sentiers étroits avec une résistance totale aux chutes.

■ Support moteur en aluminium et engrenages en acier: transfert de puissance optimal et durabilité à long terme, même à plein régime permanent.

■ Transmission robuste: arbres de transmission télescopiques à l’avant et à l’arrière, arbre central en forme d’os de chien, engrenages différentiels en acier et transmission et direction entièrement supportées par des roulements.

■ Servo de direction à engrenages métalliques de 30 kg.

■ Suspension indépendante aux quatre roues: bras de suspension inférieurs renforcés, supports de bras en aluminium à l’avant et à l’arrière, et barres antiroulis sur les deux essieux.

■ Amortisseurs hydrauliques en aluminium gros alésage: réglés en usine – amortissement pour terrain accidenté, réserve pour les sauts.

■ Variateur de vitesse WP-10BL120 120A étanche.

■ Type de moteur électrique: brushless 3674 2800KV.

■ Radiocommande 2,4 Ghz avec gyroscope: le gyroscope intégré permet au TB8 de garder le cap à grande vitesse et sur des surfaces meubles, idéal aussi pour les débutants.

■ Deux compartiments à batterie (175 x 49 mm): espace pour les batteries de grande capacité avec une répartition équilibrée du poids.

■ Carrosserie en polycarbonate peint avec arceau de sécurité, phares à LED et projecteurs de toit.

■ Boitier récepteur étanche.

■ Pare-choc avant.

Accessoires pour compléter le kit:

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■ 1 Batterie LiPo 4S 14,8V 5500mAh 50C Réf.PP3-4S5000-M.

■ 1 Chargeur LiPo.

■ 4 Piles AA pour la radiocommande.

La voiture est vendue avec, servo, radio 2,4 Ghz et carrosserie peinte.