Nous fournissons les pièces détachées d’origine et les accessoires optionnels permettant ainsi une utilisation de vos voitures pour une plus grande longévité.

Regardons de plus près !!!

La radiocommande est entièrement installée sur le modèle, elle fonctionne sous le système 2,4 Ghz proposé par TEAM MAGIC THOR avec récepteur THOR 2,4 Ghz résistant aux éclaboussures avec sélection automatique de la fréquence.

Plus de problèmes de perturbations, la radio évite les conflits de fréquences pendant l'utilisation. Par souci de sécurité TEAM MAGIC y a même ajouté un système Fail-Safe qui provoquera un arrêt sûr de la voiture en cas de perturbation !

La motorisation: le nerf de la guerre

Si vous êtes à la recherche d'une motorisation puissante et nerveuse vous n'avez pas besoin de chercher plus loin que le moteur brushless HARD 2500KV avec 2500 tours par volt ! Le moteur HARD 2500KV est le partenaire idéal du variateur HARD 130A 3-4S résistant à l'eau, avec 2500KV de puissance, il a été spécialement conçu pour équiper les modèles 1/8 TEAM MAGIC.

De quoi vous fournir un max de puissance sur demande !

Le HARD 130A est un variateur au potentiel étonnant, capable de transmettre au moteur la puissance fourni par des batteries LiPo !

Grace au HARD 130A vous aurez même la possibilité de paufiner vos réglages les plus précis (courbe de gaz, courbe de frein, timing, etc...) suivant les terrains grâce à la carte de programmation.

Vitesse de déplacement selon batteries utilisées:

Avec pignon d'origine:

3S 11,1V: environ 60 km/h.

4S 14,8V: environ 95 km/h (pignon moteur High Speed à 19 dents inclus).

Le châssis:

Le châssis est réalisé en aluminium de haute qualité d'épaisseur 3 mm, il associe légèreté et robustesse pour faire face aux exigences de puissance du moteur. De plus sa conception et son design rendent l'entretien du véhicule très aisé.

Vous pourrez y installer les batteries LiPo de votre choix puisque le support batterie est entièrement ajustable avec fixation par "sangles". Quelques atouts viennent enrichir les performances de ce châssis: centre de gravité rabaissé, aileron réglable, parechoc renforcé.

La carrosserie du B8ER II est fabriquée en Lexan (polycarbonate) robuste et assure une protection supplémentaire ainsi qu'une belle apparence.

Caractéristiques techniques:

■ Longueur: 503 mm.

■ Largeur: 304 mm.

■ Hauteur: 188 mm.

■ Empattement: 318 à 326 mm ajustable.

■ Présentation du kit: RTR.

■ Type de moteur électrique: brushless 2500KV.

■ Radiocommande 2,4 Ghz fournie: oui.

■ Batterie LiPo fournie: non.

■ Chargeur fourni: non.

■ Carrosserie décorée: oui.

■ Type de châssis: tout terrain.

■ Masse: 3,300kg.

■ 4 piles ou accus AA pour l'émetteur (non inclus).

Avantages:

■ 4 roues motrices.

■ 4 roues indépendantes.

■ 4 amortisseurs et ponts d'amortisseurs en aluminium.

■ Barre anti-roulis avant et arrière.

■ Pneus massifs et résistants.

■ Moteur électrique brushless 2500KV.

■ Carrosserie peinte et décorée.

■ Arbres de transmission CVD robustes à l'avant et à l'arrière.

■ Entièrement sur roulements étanches.

■ Châssis d'épaisseur 3 mm en aluminium de haute qualité.

■ Fusées avants aluminium.

■ 3 différentiels de haute qualité avec pignons coniques en acier.

■ Couronne centrale métal.

■ Radio à volant 2,4 Ghz installée.

■ Variateur optimisé pour utilisation en 3S ou 4S LiPo.

■ Servo HARD de direction surpuissant 40kg à engrenage métallique résistant à l'eau.

Accessoires pour compléter le kit:

Cliquez sur l'onglet "ACCESSOIRES"

■ Batteries LiPo avec connecteur XT90 (recommandées Hardcase de HRC Racing HRC02258X, HRC04457X, HRC04469X, HRC04462X).

■ 1 Chargeur LiPo (recommandé Star Charger de HRC Racing).